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中国连续第八年成为德国最重要贸易伙伴
根据德国联邦统计局14日公布的数据,2023年德国和中国的双边贸易额为2531亿欧元,中国连续第八年成为德国最重要的贸易伙伴。数据显示,与2022年相比,2023年中德双边贸易额下降15.5%。其中,2023年德国从中国进口额为1557亿欧元,同比下降19.2%;德国向中国出口额为973亿欧元,同比下降8.8%。过去数十年,在德国最重要进口来源地排名中,中国1980年位列第35位,1990年排名上升至第14位,2015年以来中国一直是德国进口产品最多的国家。数据还显示,2023年德国和美国、德国和荷兰双边贸易额位列第二和第三,分别为2523亿欧元和2148亿欧元。联邦统计局表示,2023年德国出口额15624亿欧元,同比下降2.0%;进口额13528亿欧元,同比下降10.1%。德国当年实现贸易顺差2096亿欧元,同比增加了一倍多。中新社柏林2月14日电
2024.11.08
驻德国大使邓洪波在庆祝中华人民共和国成立75周年招待会上的致辞
尊敬的施罗德前总理,尊敬的巴格尔国务秘书,尊敬的各位来宾,女士们、先生们、同胞们、朋友们:欢迎大家应邀前来中国驻德国大使馆,和我们一道隆重庆祝中华人民共和国成立75周年华诞。今天也是我到任以来首次在使馆举办招待会,很高兴在这个具有特殊意义的场合同各位见面结识、互动交流。75年前的今天,中华人民共和国宣告成立,开启了中华民族发展进步的历史新纪元,也深刻改变了世界发展的格局和进程。75年来,中国共产党带领中国人民接续奋斗、砥砺前行,把一个积贫积弱、落后封闭的旧中国建设成为全面小康、开放进步的世界第二大经济体,创造了经济快速发展和社会长期稳定两大奇迹,取得了举世瞩目的伟大成就。特别是进入新时代以来,在以习近平同志为核心的中共中央坚强领导下,党和国家事业开创了历史性新局面,中国式现代化成功推进和拓展,中华民族伟大复兴进入了不可逆转的历史进程。中国贯彻新发展理念,综合国力跃上新台阶。经济实现跨越式发展,科技自立自强全面推进,新质生产力加快形成,大国影响力显著提升。中国对世界经济增长贡献率持续超过30%,是全球140多个国家和地区的主要贸易伙伴,成为世界经济增长的最重要引擎,为全球发展繁荣提供了强大动力。中国坚持以人民为中心,不断实现人民对美好生活的向往。中国历史性解决了绝对贫困问题,建成了世界上规模最大的教育、医疗和社会保障体系,拥有世界上最大和最具成长性的中等收入群体,人民群众获得感、幸福感、安全感不断提升。 中国践行全过程人民民主,人权事业取得历史性进步。人民当家做主依法得到充分保障,民主形式更加丰富,渠道不断拓宽,各族人民享有更加广泛、更加充分、更加全面的民主权利。中国积极参与国际人权治理,为世界人权事业作出重要贡献。中国坚定奉行独立自主的和平外交政策,是维护世界和平稳定、促进国际公平正义的中坚力量。中国始终高举和平、发展、合作、共赢旗帜,倡导平等有序的世界多极化和普惠包容的经济全球化,致力于与各国共同落实全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议,推进高质量共建“一带一路”,推动构建人类命运共同体。纵观75年波澜壮阔的风雨历程,历史和现实都充分证明,中国取得的伟大成就、发生的深刻变革,是中国人民锐意进取、团结奋斗的结果,也得益于与世界各国的互利合作、交流互鉴,根本在于中国共产党的坚强领导,在于我们成功开辟出了一条中国特色社会主义道路。这条道路顺应时代潮流、符合中国国情、得到人民拥护,是实现中华民族伟大复兴中国梦的康庄大道,我们将坚定不移走下去。女士们,先生们,朋友们,75年后的今天,中国已踏上以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴的新征程。站在历史新起点上,一个不断发展壮大的中国对世界是机遇,而不是挑战。中国的发展离不开世界,世界的繁荣也需要中国。新时代的中国,将继续为全球经济增长开辟新空间,为各国民生福祉作出新贡献,为世界和平稳定展现新担当。不久前,中国共产党二十届三中全会对进一步全面深化改革、推进中国式现代化作出战略部署,制定了未来五年300多项重要改革举措,拉开了中国新一轮改革开放的历史大幕,必将对中国乃至世界产生深远影响。特别是全会发出了中国将坚持对外开放基本国策不动摇,以高水平开放推进高质量发展的明确信号,彰显了中国政府和人民以开放合作与世界共享发展机遇的坚定决心和庄严承诺。我们欢迎各国继续搭乘中国发展的“快车”,携手实现共同发展、合作共赢。当前,逆全球化思潮抬头,保护主义持续蔓延,地缘政治冲突上升,世界经济复苏乏力。面对外部环境带来的风险挑战,中国经济不可避免会受到冲击影响,在自身发展和转型中也遇到一些新情况新问题。但应看到,这些困难和挑战都是前进中的问题。更要看到,中国经济的基本面以及市场广阔、经济韧性强、潜力大等有利条件并未改变。随着高质量发展扎实稳步推进,新产业、新模式、新动能加快发展,中国经济将持续回升向好,为世界经济增长注入更大活力、提供更多稳定性。我们对中国经济前景充满信心。女士们、先生们、朋友们,今年是中德建立全方位战略伙伴关系10周年。10年来,尽管国际形势发生很大变化,但在两国领导人战略引领下,中德关系始终保持稳健发展,各领域合作不断巩固和深化,为两国各自发展提供了助力,也为促进中欧关系和世界繁荣稳定发挥了重要作用。今年以来,在双方共同努力下,中德高层交往和务实合作延续了良好势头。朔尔茨总理4月成功访华,两国领导人达成新的重要共识,为中德关系未来发展指明了方向。继德方多位部长、州长及政党、议会代表团密集访华后,近期两国之间高级别对话热度不减。虽然受世界经济大环境及一些敏感因素的影响,双边贸易增速有所放缓,但两国利益交融的基础依然稳固,合作共赢的动力依然强劲。上半年,德国企业对华投资创下73亿欧元的历史新高,去年中国企业对德新增投资项目同比增长近42%,这是双方企业为两国经贸合作投下的“信任票”。中德地方、青年、教育、科研、文体等领域交流合作成效显著,中方实施单方面免签等便利化措施有力促进了双边人员往来和民心相通。两国还在国际地区事务中保持了密切沟通协调。女士们,先生们,朋友们,世界百年未有之大变局正加速演进,不确定不稳定性显著增加,国际社会比以往任何时候都更需要团结协作、汇聚合力。中国始终从战略高度和长远角度看待中德、中欧关系,认为彼此没有根本利害冲突,共同利益远大于分歧。中德、中欧关系的主流是对话合作,而非竞争对抗;双方合作的本质是互利共赢,而非谁更依赖谁。只要双方继续秉持相互尊重、平等相待、合作共赢的精神,牢牢把握伙伴正确定位和合作主基调,求同存异、妥处分歧,照顾彼此核心利益,就能超越不同社会制度、历史文化和发展阶段差异,实现关系不断稳步前行。我到任还不到一个月,但已充分感受到德国各界发展对华关系的积极意愿和两国务实合作的巨大潜力,更加坚信中德关系发展是两国人民长远根本利益所在。借此机会,谨对长期关心和致力于中德友好合作事业的德国各界朋友表示由衷敬意,对广大旅德侨胞、中资机构和留学人员为支持国家发展、促进中德友谊作出的宝贵贡献表示诚挚感谢。再过两天就是德国“统一日”,在此还要向各位德国朋友提前致以节日祝贺。在两德统一进程中,中国政府和人民始终坚定和无条件予以支持,为德国人民实现国家统一感到高兴。中国人民渴望尽早实现祖国完全统一,相信曾经历分裂之痛的德国人民,一定也能够充分理解和积极支持中国统一大业。德国有句谚语:“一个人的努力是加法,一个团队的努力是乘法”。让我们携起手来,共同推动中德全方位战略伙伴关系不断取得更大发展,谱写中德友好交流和互利合作的新篇章!谢谢大家。信息来源:中华人民共和国外交部
2024.11.08
外交部副部长邓励会见德国环球之桥协会代表团
2024年10月21日,外交部副部长邓励会见德国环球之桥协会代表团。邓励表示,当前中德全方位战略伙伴关系发展良好,符合两国共同利益。希望环球之桥协会继续发挥积极作用,为深化两国各界交流架设更多桥梁,增进相互了解和理解,为中德关系发展作出新贡献。德国环球之桥协会主席阿尔布雷希特表示,协会长期关注并高度赞赏中国发展,愿继续积极支持德中交流互鉴,不断加深两国人民友谊。信息来源:中华人民共和国外交部
2024.11.08
波兰访华:望扩大肉类对华出口!
2024年6月22日至26日,波兰共和国总统安杰伊·杜达对中华人民共和国进行国事访问。访问期间,中华人民共和国主席习近平同杜达总统举行会谈。两国元首就中波关系及共同关心的国际和地区问题深入交换意见,充分肯定中波关系积极发展势头,就一系列问题达成广泛共识。国务院总理李强、全国人民代表大会常务委员会委员长赵乐际分别会见杜达总统。今年是中波建交75周年,为弘扬传统友谊,深化政治互信,拓展两国各领域各层级交往合作,推动双边关系持续向更高水平发展,双方一致同意制定并积极落实两国关于加强全面战略伙伴关系的行动计划(2024—2027年)。其中提到,共享机遇、共谋发展,为中波经贸合作提供活力源泉。过去5年,中波双边贸易额年均增速超过10%,2023年双边贸易额达420亿美元。中国连续多年是波兰第二大贸易伙伴,波兰稳居中国在中东欧地区最大贸易伙伴。波兰是最早同中国签署共建“一带一路”政府间谅解备忘录的国家之一,约90%的中欧班列过境或抵达波兰,波兰作为联通中国与中东欧地区交通枢纽的地位日益凸显。越来越多的中资企业深耕波兰市场,在波兰直接投资累计超过40亿美元。波兰是农业大国,农产品深受中国消费者认可和喜爱。去年中波成功签署波兰牛肉、蓝莓输华议定书,很快波兰牛肉、蓝莓将与乳制品一样摆上中国家庭餐桌,成为消费者的优质之选。波兰希望为禽类和牛肉产品打开中国市场这是杜达在总统任期内第三次访问中国。除在北京的行程外,他还将访问大连和上海,并出席相关经济论坛活动。据波兰通讯社23日报道,在经贸领域,杜达表示两国将“签署几项协议”,他还希望能够为波兰禽类产品和牛肉产品打开中国市场,以及促进中国加大对波兰的投资力度。此外,杜达表示“会谈的政治部分非常重要”。受俄乌冲突影响,波兰正面临阻挡来自白俄罗斯移民非法越境的压力。地区安全局势带来的挑战也将成为会谈的议题之一。波兰前副总理雅努什·皮耶霍钦斯基20日接受《环球时报》记者采访时表示,波兰进口的很大一部分都来自中国,其中包括对波兰工业至关重要的设备和零部件;同时波兰在肉类、谷物、乳制品、水果和蔬菜方面也具有巨大的出口潜力,还是横跨欧亚大陆的“一带一路”倡议的重要交通枢纽。值得一提的是,波兰对于拓展中国肉类市场的意愿并非首次表达。该国访华前夕,波兰国家猪肉委员会就提前向政府发出倡议,强烈建议加大对中国的猪肉出口量。他们坚信此举能够稳定国内猪肉市场的价格,也能够提升波兰在全球农业领域的地位。
2024.11.07
波兰总统杜达第三次访华,助力中波经贸合作
2024年6月22日至26日,波兰总统杜达应邀对中国开展为期4天的国事访问。这是继2015年杜达就任总统的元年之访和2022年冬奥之访的第三次访问,访华次数是波兰转型以来历任总统之最。波兰是欧盟成员国之一,享有欧盟内部市场的所有优惠政策,这使得企业可以方便地进入整个欧洲市场。近年来,波兰经济持续增长,并且在信息技术、汽车制造、化工、能源和可再生能源等多个领域都展现出巨大的发展潜力,为国际的投资者提供了丰富的机会。波兰的主要贸易伙伴包括德国、中国、荷兰、意大利和法国等。其中,中国是波兰在中东欧地区的第一大贸易伙伴,而波兰则是中国的重要贸易伙伴之一。两国之间的贸易往来持续增长,涵盖了机电、纺织、鞋类、家电、运输设备、钢铁、家具等多个领域。波兰作为“一带一路”的重要支点,是中东欧地区加强经贸关系的核心纽带之一,约90%中欧班列过境或者抵达波兰,是中欧班列进入欧盟的门户。中国-中东欧国家合作启动以来,波兰稳居中国在中东欧地区最大贸易伙伴。2023年,中国与波兰贸易进出口额是420.28亿美元,同比下降2%。其中,中国向波兰出口额是371.69亿美元,中国从波兰进口额是48.59亿美元。2024年1-4月,中国与波兰贸易进出口额为139.45亿美元,其中中国对波兰出口123.39亿美元,中国自波兰进口16.06亿美元。波兰出口农产品、机械设备和化工产品到中国,而中国向波兰出口电子产品、纺织品和家电等。波兰农业资源丰富,优质果品、肉类和乳制品享誉欧洲。去年中波成功签署波兰牛肉、蓝莓和宠物食品输华议定书,国内消费者有了更多的选择。中欧班列的开通,大大促进了中波之间的贸易往来,进一步提升了物流效率。中国企业在波兰的投资也逐年增加,涉及多个领域,包括基础设施建设、制造业、能源、信息技术和金融服务等。例如,中国的中车集团、中兴通讯和华为等公司在波兰都有重要的投资项目和业务运营。这些都为中国出海企业,尤其是对制造业和技术型企业而言,提供了广阔、开放、公平的营商环境,和大量的合作机遇。信息来源:新华社
2024.11.07
波兰-中国经贸投资论坛成功举行
2024年6月26日上午,波兰中国经贸投资论坛在上海成功举行。波兰总统杜达、上海市贸促会会长周敏浩、中国驻波兰大使孙霖江、上海市政府外事办公室副主任叶靓等领导出席活动。波兰总统杜达感谢了上海市的热情接待。他表示,上海是一座具有国际影响力的经贸中心城市和对外开放窗口,为外国产品进入中国市场提供重要平台。作为欧盟市场门户的波兰与中国有着活跃的经贸关系,两地合作基础深厚。期待双方在此基础上进一步加强双向经贸投资,围绕“一带一路”、物流、贸易、高新科技、新能源等各领域开展务实合作,拓展合作空间,更好实现共赢发展。周敏浩会长表示,上海市贸促会始终坚持以服务国家外经贸战略、服务上海扩大开放、服务企业对外拓展市场为宗旨,在贸易投资促进、国际展览、商事法律服务等领域,搭建国家和地区、政府与企业之间的沟通对话的桥梁,为“引进来”和“走出去”提供更高质量的服务。上海当前正深化建设国际经济、金融、贸易、航运和科技创新中心,积极推进高水平对外开放。中波友谊源远流长,两地经贸关系发展迅速,欢迎波兰企业把更多优质产品和服务带到中国、落到上海。来自波兰相关商协会、经贸机构及企业的代表受邀上台,就波兰会展行业、农副产品出口、ICT产业、营商环境等议题进行分享和探讨,并与中方合作伙伴签署合作协议。本次活动由波兰经济发展与技术部、波兰投资贸易局、波兰驻华大使馆主办,上海市贸促会、上海国际商会协办。两国工商界代表约400人参会,并在会后开展了对口洽谈和业务对接活动。信息来源:国际联络部
2024.11.07
波兰和中国的进出口贸易额及主要商品
2022年波兰和世界各国的进出口贸易总额为7476亿美元,其中进口额3843亿美元,同比增长11,9%,出口额3633亿美元,同比增长6,2%,贸易逆差为210亿美元。实际上因为波兰货币贬值,按兹罗提计算,波兰2022年的进出口贸易分别增长了28.5%和22.1%。中国继续在波兰的进口来源国中排名第二。笔者研究了波兰统计局的数据,能看到中方和波方对中波贸易的不同计算结果。中国方面:2022年,中波贸易额为433亿美元,同比增长2.7%。其中,中方出口382亿美元,同比增长4.5%,进口50.6亿美元,同比减少8.7%。(2021年,中波贸易额为421亿美元,同比增长35.7%。其中,中方出口366亿美元,同比增长36.9%,进口55.4亿美元,同比增长28.3%。)波兰方面:波方的统计按原产地和发货国计算,即通过中国和其他国家或地区发往波兰但产地来自中国的商品超过直接从中国发往波兰的。2022年波兰从中国进口按产地来自中国的划分:566亿美元(占波兰进口总额的14.8%)按发货地为中国的划分:365亿美元(占波兰进口总额的 9.5%)。2022年波兰从中国进口的商品,按原产地划分比发货国划分多了5.3个百分点。SITC(国际贸易标准分类,Standard international trade classification)【波兰从中国进口(2021年的数据)】【波兰向中国出口(2021年的数据)】(不含铜矿)今年1月到4月,波兰从中国进口,产地为中国的:165亿美元发货地为中国的:102亿美元。
2024.11.07
一直被小看的高潜力外贸市场——亚美尼亚
亚美尼亚有着非常丰富的金属和非金属矿藏,但是能源资源匮乏,石油和天然气均依赖进口。目前,几乎所有的天然气都依赖于从俄罗斯进口。所以,俄罗斯是亚美尼亚第一大贸易伙伴。而第二大贸易伙伴就是中国。据亚美尼亚国家统计委员会统计,2023年1—6月中亚双边贸易额10.12亿美元,同比增长48.8%,占亚对外贸易额的11.4%。其中,亚对华出口2.073亿美元,同比增长17.6%,自华进口8.042亿美元,同比增长59.8%,对华贸易逆差6亿美元,占双边贸易额的59%。中国继续保持亚第二大贸易伙伴地位。自1992年建交以来,中国和亚美尼亚一直保持着良好的外交关系。随着我国提出丝绸之路的概念,中亚两国通过“一带一路”的倡议呈现出新的面貌。亚美尼亚非常重视该倡议框架内的各种合作机遇,也对此抱有浓厚的兴趣。“2022年是中国和亚美尼亚建交30周年。30年来两国政治互信不断深化,经贸关系稳步发展。亚美尼亚一直将中国视为其“外交优先方向”之一,奉行对华友好政策,积极响应“一带一路”倡议,两国务实合作不断深化。”——中国驻亚美尼亚大使馆经商参赞 王蕊娟无论是从外交政策动向,还是从贸易数据,两国的“亲密”程度都显而易见。中国基建火遍全球,在亚美尼亚也是如此。中国在亚美尼亚承包工程主要集中在公路、电站、水库等领域。中国电建承建的“北-南公路”第三标段项目于2016年6月开工,预计2023年完工。中亚的经济合作,一方面是大型项目的投资与合作,另一方面就是商品贸易。商务部给出的2022版《对外投资合作国别(地区)指南--亚美尼亚》中显示,2021年,亚美尼亚出口居前5位的商品分别是矿产品、食品、宝石及半宝石、贱金属及其制品和纺织品;进口居前5位的商品分别是矿产品、机械设备、化工产品、食品、贱金属及其制品。中国对亚美尼亚主要出口商品有:锅炉、机器、机械器具及其零件、电机、电气设备及其零件、车辆及其零件、光学、照相和医疗等仪器及设备。在贸易方面,亚美尼亚对于进口管理保持相对开放的态度。亚美尼亚大部分进口商品无需审批,无配额或许可证方面的限制。但对涉及人类健康、环境保护的产品有管制要求,主要为药品、化学制品、武器、核材料和毒品等。其中,对动植物进口实行原产地和检疫制度,药品进口需获得卫生部许可等。对所有进口商品征收20%增值税,按商品总价值折合为16.7%。对酒类、烟草和石油天然气等征收消费税。(具体海关管理规章制度可点击“阅读原文”链接,查看《对外投资合作国别(地区)指南——亚美尼亚》)网址:https://www.petekamutner.am/default.aspx (内含亚美尼亚税务局和海关服务)(亚美尼亚政府大楼)这里要特别提到的是亚美尼亚对于进口新能源汽车的免税政策,由于亚美尼亚对于能源的匮乏,所以更加鼓励新能源汽车的使用,以减少对于进口能源的依赖,毕竟这是一笔天价的支出。这对于我国的新能源汽车制造商来说,是一个非常利好的机会。2023年1-3月起外贸的“新三样”(光伏、锂电池、新能源汽车)一直在出口贸易中处于领跑位置。2019年,亚美尼亚批准于2022年1月1日前免征电动汽车进口增值税,之后延期至2024年1月1日,并将再次延期至2026年1月1日。得益于免除增值税和关税,亚美尼亚电动汽车进口量显著增长。可以见得中国制造的新能源汽车在世界范围内的认可程度很高,而亚美尼亚对于进口新能源汽车的免税政策,无疑是外贸人的又一机遇。
2024.11.07
中国驻亚美尼亚大使馆商务参赞会见上海代表处一行
2024年6月17日埃里温时间上午,亚美尼亚-中国友好协会上海代表处(以下简称上海代表处)首席代表何玉荣携代表处工作人员,在亚美尼亚驻中国大使馆商务参赞卡扎良·科尔伦的陪同下拜会了中国驻亚美尼亚大使馆,使馆商务参赞蔡春及秘书一同会见了代表处一行。▲亚美尼亚驻中国大使馆商务参赞卡扎良·科尔伦(左)、亚美尼亚-中国友好协会上海代表处首席代表何玉荣(中)、中国驻亚美尼亚大使馆商务参赞蔡春(右)此次拜访,首代何玉荣主要向蔡春参赞汇报了上海代表处成立以来在中国为两国企业经贸促进所做的一些工作,以及今后的工作设想,汇报得到了蔡春参赞的认可,并希望能在上海代表处的促进下为中国企业项目落地亚美尼亚做出贡献。科尔伦参赞也表示,会在工作上给予上海代表处大力支持。亚美尼亚-中国友好协会亚中友好协会是致力于加深亚美尼亚与中华人民共和国两国人民之间的相互理解、相互信赖,增进友好关系而成立的非盈利性社团组织。协会将为不同背景与需求的亚中两国企业设计有针对性的方案,精心筹划安排互访考察、专题座谈、学术研讨、高端论坛、展览博览以及文艺演出等多样化的亚中交流活动,组织亚中各界杰出人士,包括知名专家学者、企业领袖、文化艺术家等进行广泛交往,加速推动两国经贸关系的发展。信息来源:亚美尼亚中国友好协会上海代表处
2024.11.07
亚美尼亚和中国国防部长讨论合作
亚美尼亚国防部长苏伦·帕皮基扬于9月12日访问中国期间会见了中国国防部长董军上将。帕皮基扬在声明中表示:“在会晤中,我们强调了两国在多个领域,尤其是在国防领域的高层关系的重要性。我们指出,近年来军事合作取得了显著进展,并拓展了新的方向。双方表达了进一步发展亚美尼亚与中国合作的意愿,包括加强两国武装力量之间的高层往来。会谈还讨论了有关国际和地区安全的若干问题。”(来源:阿尔门新闻媒体)
2024.11.07
外交部礼宾司司长洪磊接受亚美尼亚新任驻华大使格沃尔克扬递交国书副本
2024年1月29日,外交部礼宾司司长洪磊接受亚美尼亚新任驻华大使格沃尔克扬递交国书副本。格沃尔克扬大使于1月27日抵华。信息来源:中华人民共和国外交部
2024.11.07
外交部部长助理刘彬出席亚美尼亚独立日招待会
2024年9月20日,外交部部长助理刘彬应邀出席亚美尼亚驻华使馆举行的独立日招待会。刘彬祝贺亚美尼亚独立日,表示中亚友好交往源远流长,建交32年来双边关系始终保持健康稳定发展,两国政治互信持续巩固,各领域合作扎实推进,国际协作富有成效。中方愿同亚方一道,持续深化两国互利合作,推动中亚关系不断迈上新台阶。今年7月,中国共产党二十届三中全会胜利召开,释放了扩大高水平对外开放的明确信号。中方愿同包括亚美尼亚在内的广大发展中国家共享发展机遇,助力各自发展振兴。亚美尼亚驻华大使格沃尔克扬表示,在亚中两国领导人战略引领下,两国各领域合作及在上海合作组织等多边框架内协作全面推进。中国为实现现代化、引领创新和全球化树立了典范。亚方愿同中方共同努力,推动双边关系持续向前发展。信息来源:中华人民共和国外交部
2024.11.07
拉脱维亚-中国友好协会主席访杭
7月11日至13日,拉脱维亚-中国友好协会主席妮娜·琳达教授和《中国时报》创始人及主编杰拉尔德·霍普斯泰德一行访问杭州。代表团参访杭州市城市规划展览馆、杭州市图书馆、之江文化中心等人文基地,走访正泰集团等新能源企业,并赴“一带一路”地方合作委员会秘书处座谈交流。“一带一路”地方合作委员会副主席缪承潮接待了妮娜·琳达主席一行。双方互相介绍了杭州和拉脱维亚经济社会情况,表示愿意以“一带一路”地方合作委员会为平台,推动经贸、文化旅游、教育和青少年交流等领域合作,助推杭州与拉脱维亚交流走深走实。信息来源:杭州外事港澳
2024.11.07
拉脱维亚热盼中国机遇
拉脱维亚位于欧洲东北部,西邻波罗的海,与在其北方的爱沙尼亚及在其南方的立陶宛共称为波罗的海三国。其国名源自民族语,意为“铠甲”。拉脱维亚自中世纪汉萨同盟时代起,悠久的自由贸易传统使其成为开放的贸易市场,优越的地理位置使其成为连接欧盟和独联体的重要物流中心。拉中在交通物流等领域合作前景广阔拉脱维亚国土面积为6.4万平方公里,森林覆盖率49%,有风景如画的平原、河流、湖泊和丘陵,以及辽阔壮丽的海岸线。首都里加建于1201年,被列入世界文化遗产,是经济枢纽和旅游胜地,保留着哥特式、巴洛克式、古典主义和新艺术主义的精美建筑范例。海滨城市尤尔马拉是波罗的海地区最大的度假胜地,以完美的沙滩和独特的水疗浴而闻名。拉脱维亚现有人口196万,呈现多元文化特征,很多居民精通多种语言。庆祝夏至的仲夏节是当地最古老和最受欢迎的传统节日。拉脱维亚1999年加入世界贸易组织,2004年加入欧盟,2007年加入申根签证区,2014年加入欧元区,2016年加入经济合作与发展组织。拉脱维亚是议会制共和国,政局稳定,自2013年以来,一直保持稳定增长,是欧盟增长最快的经济体之一。中国是拉脱维亚在欧盟外的第二大贸易对象国。双方迄今已签署了避免双重征税和防止偷漏税协定、民用航空运输协定、海运协定、促进和保护投资协定、经济合作协定、铁路运输合作协定等多个经贸领域合作协议。日前,在参加推介会时,拉脱维亚驻华大使玛吉·莫妮卡表示,拉脱维亚政府高度认同“一带一路”倡议,积极参与中国—中东欧国家合作。当地媒体对于中国发展的报道日渐增多,拉脱维亚政商界多次在媒体和研讨会上热议“中国机遇”。在交通物流、港区园区和中小企业合作等领域,双方合作前景广阔。莫妮卡在率团参加第二届中国国际进口博览会时指出,本次进博会为拉脱维亚和中国的双边贸易带来新的契机,也为全球的企业提供了合作的机会。各国企业在进博会上向中国展示自己的商品和科技,希望找到未来和中国成为合作伙伴的机会。“中国提出‘一带一路’倡议后,拉脱维亚积极回应,目前已成为该倡议的重要合作伙伴。通过双方共同努力,拉脱维亚已经成为中国产品进入欧洲的关键要道,希望未来会有越来越多的拉脱维亚的产品进入中国市场。”莫妮卡说。低税率和良好营商环境吸引全球目光谈及拉脱维亚的投资优势,拉脱维亚经济部部长拉尔夫·耐米罗称:“拉脱维亚拥有一系列投资的优惠政策,比如,拉脱维亚的企业所得税是波罗的海地区最低,包括里加在内的几个经济特区都有不同比例的税收减免。同时,企业再投资利润的税率为0。”根据世界银行和普华永道的交税报告,在波罗的海国家,拉脱维亚的企业总税率最低。而且,拉脱维亚最近在投资增收方面是零税率。“除了良好的营商环境,在一个国家开展业务的难易程度也很重要。”拉脱维亚驻华大使馆经济商务参赞艾思洁说。每年,世界银行都会发布一份经商容易度指数报告,评估在一个国家开展业务的难易程度,衡量开办企业的难易程度,劳动率市场法规、获得信用卡难易的程度,少数投资受到的保护、纳税和处理的难易程度以及问题解决的难易程度。2018年该报告显示,拉脱维亚在全球排名第19位。“近年来,我们进行了改革,减轻负担及缓解制度。例如通过启动私人信贷局,方便企业获取信用信息;通过网上所得税申报,简化了纳税程序。”艾思洁举例道。拉脱维亚目前的外国直接投资主要来源于邻国,但其良好的商业环境正在吸引全球越来越多的投资目光。据该国调查,外国直接投资的行业分布非常广泛,金融及保险行业占25%,汽车、摩托车批发、零售、贸易占15%,房地产行业占13%,制造业占12%。艾思洁介绍,拉脱维亚创造开放和充满吸引力的商业环境,平等对待外国投资者,享受与本国投资者相同的权利和义务。在拉脱维亚注册的外国公司有权购买土地和财产,外国投资者可能是公司唯一创始人和所有人,还可以申请临时居住证,以便更高效的开展业务,并与政府直接对话。“拉脱维亚政府承认外国投资者的重要性,并设立外国投资者理事会,旨在听取外国投资者的意见和建议。事实上,外国投资者提出的90%以上的建议,拉脱维亚政府基本都会落实。”艾思洁称。木材、食品、制药领域有潜在投资机会除了商业激励措施,还有一些行业在拉脱维亚十分具有竞争力,为外国投资者提供了颇具潜力的投资机会。艾思洁具体介绍以下几个行业。拉脱维亚在木材加工方面有着悠久的历史。拉脱维亚的森林覆盖率超过50%,是欧盟森林覆盖率最高的国家之一。木材加工是拉脱维亚最重要的出口工业之一,在这个行业目前也有一些来自中国的投资。食品工业是拉脱维亚最早的制造业之一,其生产的有机食品和饮料产品都具有高质量和高标准,受到全球的认可。拉脱维亚制药业拥有熟练的专家和高水平的研发能力,在制药行业充满商机。2019年11月,深圳华大智造科技有限公司(下称华大智造)拉脱维亚基地在里加正式开幕启用,旨在搭起中欧生命健康研究和产业合作桥梁。“基于拉脱维亚已有的良好生物技术基础,华大智造有信心凭借领先的产品和技术优势,在欧洲周边形成以‘基因科技’为核心的生命健康科学创新平台,推动中国高端生命科研设备走出国门,以高效响应欧洲等区域客户需求并深耕欧洲市场。”华大智造总裁余德健表示。艾思洁特别提到,里加地理位置优越,可作为全球商务服务中心。目前,已经建立50个共享服务中心,业务流程外包和信息技术外包中心,带动超过9000人的就业。许多国际知名化工企业选择里加作为共享服务中心目的地,主要有以下几个原因。首先是高素质的人才。里加有52所高等教育机构,每年有1.5万名毕业生,95%的人至少懂一门外语,约50%的人会说两门外语。“优质且丰富的人力资源是里加的一大优势。”艾思洁说。其次是成本和质量平衡。尽管公司的工资水平在逐渐提高,但里加的平均劳动力成本仍是欧盟最低的。例如,会计师平均每月总费用为1500欧元,信息技术专家为1600欧元,人事官员为1380欧元。“由于与北欧比邻,这里超过1/3的商业中心来自北欧。这些商业中心重视当地劳动力道德,并且与管理理念高度契合。”艾思洁称。波罗的海地区最大的机场位于里加,该机场为波罗的海地区一半的乘客和航空货物提供服务。准入便利也是里加的一大优势。此外,由于拉脱维亚是欧盟成员,可以享受欧盟所有优惠政策,包括资本、人员以及欧盟资金自由流动。这也是投资这里的一大附加机会。信息来源:中国对外贸易杂志
2024.11.07
2023年拉脱维亚外交政策概述
摘要2023 年,拉脱维亚的外交政策重点是应对不断变化的国际关系,并积极参与欧盟和北约活动。在地缘政治紧张局势不断升级的情况下,拉脱维亚坚定履行了其对地区稳定和联盟集体防务的承诺。拉脱维亚外交核心努力之一便是加强与英国等关键国家的关系,强调共同安全,促进经济和军事合作。而拉脱维亚的对华关系则显示出战略性与多层次特征,拉脱维亚在对华合作与谨慎态度之间寻求平衡。此外,拉脱维亚的经济外交面向未来,专注于可持续发展,并在全球贸易框架内积极推动数字转型。此外,拉脱维亚还积极推动发展“东部伙伴关系”(Eastern Partnership),倡导民主改革和经济韧性。展望未来,拉脱维亚外交政策将继续在安全利益、经济创新、民主价值观和国际参与之间保持平衡。引言在复杂的全球政治格局中,2023 年对拉脱维亚而言具有关键意义,在地区联盟、地缘政治挑战和外交参与之间,拉脱维亚试图取得平衡。本文将深入回顾拉脱维亚2023年外交。包括拉脱维亚在欧盟(EU)和北约(NATO)中的战略角色、拉脱维亚与英国和中国等重要行为体的互动以及拉脱维亚的贸易政策等,详细介绍拉脱维亚的外交策略、经济战略及其应对区域和全球挑战的方法。欧盟政策与拉脱维亚的作用在欧盟议题上,拉脱维亚在 2023年倡导更高效的欧盟决策过程,加强欧盟在国际事务中的作用,但又谨慎对待欧盟内部重大制度变革。拉脱维亚对欧盟价值观和原则的承诺依然坚定不移,主张采取一种尊重成员国利益与多样化的平衡方法。欧盟在面对诸如新冠疫情和俄乌冲突等重大挑战时,试图展现出强有力且团结一致的能力。然而,在关键时刻却也暴露了欧盟决策过程中的局限性,因为要进行协调和妥协,所以欧盟决策往往只能达到“最小公分母”。这种情况下,一些成员国要求改革欧盟决策机制,甚至是彻底改革欧盟监管和条约框架,某些欧盟成员国则出现与欧盟“共同价值观”向背离的态势。拉脱维亚是提高欧盟决策效率的倡导者,其目标是使欧盟能够更有效地捍卫自身利益,提高全球影响力,同时确保欧盟作为一个以共同价值观为基础、尊重制度平衡的超国家机构。2022 年5月的欧洲未来大会涉及欧盟改革方案,会上提出49 项公民提案和 300多项具体实施建议。会议也出现了一些争议性话题,比如从一致性通过原则转向有效多数表决制的欧盟决策机制,以及开放欧盟基本条约等。拉脱维亚对欧盟决策制度立场坚定:即尽可能保持协商一致的原则,特别是在影响欧盟共同外交和安全政策的决策。拉脱维亚认为,目前俄乌冲突给欧盟带来了各种挑战,现在还不是对欧盟的基本条约进行大胆试验性改革的时候,因为这样做可能会导致不确定的结果。欧盟需要集中精力解决当前问题,并在现有欧盟法律框架内制定可行性建议。欧洲理事会和欧盟委员会正在积极考虑这些提议。拉脱维亚是欧盟所有成员国中贡献意见和观点最积极的国家之一。因为,拉脱维亚希望加强欧盟在国际舞台上的作用和影响力。北约与地区安全2023 年,拉脱维亚在欧洲安全动态中继续扮演关键角色,特别是在北约及其地区伙伴关系框架内。鉴于俄乌冲突,拉脱维亚的战略地位及其对地缘政治的洞察力对北约和欧盟安全政策至关重要。英国是拉脱维亚在欧洲的重要安全伙伴和盟友。英国与拉脱维亚对欧洲安全威胁和挑战方面有着较为一致的理解。拉脱维亚致力于与英国在外交和安全政策问题上开展更密切的合作与对话。两国针对俄罗斯的制裁协调措施凸显了这种合作的可行性。此外,英国通过为拉脱维亚国民警卫队提供培训,提高其作战技能,并定期参加在拉脱维亚举行的军事演习,为加强拉脱维亚的安全做出了贡献。面对俄乌冲突,拉脱维亚对欧盟扩张进程中和邻国政策的观点变得更加明确。2023年底欧盟与乌克兰和摩尔多瓦开启入盟谈判,为格鲁吉亚提供入盟前景。同时,欧盟启动与阿尔巴尼亚和北马其顿的入盟谈判,给予波黑候选国地位,并与科索沃当局达成免签证协议,这些举动都表明了欧盟扩大的意愿。拉脱维亚积极推动这一议程,并与这些国家分享改革经验。拉脱维亚也期望欧盟候选国能够尽快实施改革。拉脱维亚认为“东部伙伴关系”计划(Eastern Partnership)是乌克兰、摩尔多瓦和格鲁吉亚入盟进程的有效补充工具。拉脱维亚支持所有“东部伙伴关系”国家,包括亚美尼亚和阿塞拜疆。此外,拉脱维亚支持该地区的民主进程,旨在最大限度地减少东部伙伴国家在金融和经济方面的依赖性和脆弱性。俄乌冲突仍然持续,中亚国家也一直在谨慎地平衡着与欧盟的关系,中亚地区的力量正不断发生变化。拉脱维亚与中亚保持密切对话,支持该地区抵御俄罗斯的压力。部长级会议、政治磋商、部门部委和拉脱维亚国有企业代表对中亚地区进行了访问。拉脱维亚在领导欧盟中亚边境管理计划(BOMCA)方面发挥着重要作用,积极参与欧盟中亚战略的实施。拉脱维亚将继续支持欧盟在中亚地区提出符合其利益的倡议,包括移民和经济关系领域的倡议,以及加强欧盟在该地区客货运连通性方面的作用。波罗的海国家对欧洲安全以及欧盟政策的想法有相似性。拉脱维亚在2022 年担任波罗的海部长理事会主席国期间制定了宏大议程,包括加强地区防务合作、实现经济现代化以及大力支持“东部伙伴关系”国家。欧洲新的安全形势要求拉脱维亚与爱沙尼亚和立陶宛一起,在欧盟层面承担更大的责任和领导作用,应对地缘安全危机。有很多起初在波罗的海三国实施的政策,如制裁和外部边界安全措施,后来都在欧盟层面获得通过。2023 年,拉脱维亚接管了波罗的海—北方合作机制( Baltic-Northern cooperation )的协调工作,旨在确保未来欧盟讨论中发出一致且更有力的区域声音。该合作的重点是通过合作维护“基于规则”的国际秩序,加强地区防御力和韧性。此外,芬兰和瑞典加入北约被视为区域防务和安全政策的新节点。拉脱维亚希望能在波罗的海—北方合作模式内协调对乌克兰的支持,特别是在战后重建方面。对华关系在对华政策上,拉脱维亚采取多层次的方法。拉脱维亚认识到了与中国关系的复杂性。拉脱维亚也认为,欧盟对中国采取了多层次的态度,将其视为合作伙伴、经济竞争者和制度性对手。同时,拉脱维亚期待保护欧盟的经济利益,确保在中国市场准入方面的平等性。此外,拉脱维亚支持与中国建立建设性关系,尤其是在应对气候变化、不扩散核武器、促进印太稳定等方面。然而,拉脱维亚也意识到中欧关系中日益扩大的价值观差距。拉脱维亚将与北约盟国合作,评估中国对国际安全的影响以及中国与俄罗斯战略伙伴关系的发展。即使拉脱维亚已停止参与中国—中东欧国家合作机制,但拉脱维亚希望在互惠互利的基础上与中国发展建设性的开放关系,并不回避就分歧问题进行讨论。经济外交与贸易政策2023 年,拉脱维亚的经济外交和贸易政策持续发展,重点关注可持续发展、创新和适应全球经济格局的相关情况。拉脱维亚积极参与国际论坛,根据当前经济挑战调整贸易政策,并通过外交政策促进可持续发展。全球倡议与可持续发展拉脱维亚积极参与全球倡议,并为全球可持续发展做出贡献。部长级会议期间做出的一系列重要决定旨在减轻新冠疫情对世界最贫困人口的影响。包括解除联合国人道主义援助食品采购的出口限制,为发展中国家获得新冠肺炎疫苗生产许可证提供便利。此外,会议还达成了一项协议,即禁止有害的渔业补贴,旨保护世界鱼类资源,促进联合国可持续发展目标的实施以及维护环境可持续性。数字经济发展为筹备在2024年举办的下届部长级会议,拉脱维亚强调制定适应现代经济需要的贸易规则的重要性。拉脱维亚支持世界贸易组织致定电子商务法规条例,该领域在拉脱维亚已取得迅速发展。这些法规旨在为企业和消费者创造一个可预测且安全的网络环境。这一举措反映了拉脱维亚对促进数字经济发展的承诺,以及对信息和通信技术在其经济发展中所发挥作用的认可。结语2023 年,拉脱维亚外交政策呈现出战略适应性强、积极参与国际事务、致力于维持地区稳定和全球合作的特点。俄乌冲突中,拉脱维亚通过积极参与欧盟和北约,加强在应对地区安全挑战方面的作用。在双边关系方面,拉脱维亚期待在地缘政治利益、民主价值观和地区安全承诺之间取得平衡。拉脱维亚对华政策展示了其对全球权力动态的微妙理解,强调多层次的对华政策。经济方面,拉脱维亚注重可持续发展和贸易创新。特别是对数字经济和可持续发展的重视。展望未来,拉脱维亚的外交政策可能会继续专注于地区安全、多边合作和经济韧性。在欧洲安全和全球贸易动态不断变化的背景下,拉脱维亚的战略定位仍将继续发挥关键作用。信息来源:中国一中东欧研究院
2024.11.07
拉脱维亚与中亚的政治与政经合作
概要拉脱维亚与中亚国家—哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和土库曼斯坦的经济和政治合作揭示了拉脱维亚与中亚国家之间多样化和不断发展的伙伴关系。拉脱维亚充分利用哈萨克斯坦作为交通枢纽的战略地位,推动与哈萨克斯坦之间强有力的经济合作。拉脱维亚与乌兹别克斯坦的关系从经济领域扩展到教育和文化领域,拉脱维亚教育机构中的乌兹别克学生正逐渐增加。尽管拉脱维亚与吉尔吉斯斯坦之间的经济合作与交流较少,但两国在政治对话和共同的安全利益方面具有丰富的交流经验。而拉脱维亚与塔吉克斯坦萌芽的合作伙伴关系在交通和安全方面展现出前景。同样,拉脱维亚与土库曼斯坦的合作也主要围绕着运输走廊发展和经济利益发展。拉脱维亚在第19届中亚—欧盟外长会议(European Union - Central Asia Ministerial Meeting)上发挥了关键作用,拉脱维亚对深化中亚—欧盟关系的“联合路线图”的采纳(Joint Roadmap for Deepening Ties)凸显了拉脱维亚对加强地区稳定、经济一体化和文化交流的承诺,以及塑造繁荣的欧亚地区方面的影响力。引言近年来,拉脱维亚与中亚国家,尤其是哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和土库曼斯坦之间在国际关系领域呈现出持续发展的特征,其基础建立在经济和政治合作之上。这些关系由历史纽带、战略利益和共同目标构成。从哈萨克斯坦作为运输走廊的重要作用,到乌兹别克斯坦作为地区航线重要参与者的潜力,每个国家都有独特优势。吉尔吉斯斯坦在国际对话中的参与、塔吉克斯坦在地区安全中的战略地位,以及土库曼斯坦在欧盟—中亚互联互通中的关键作用,进一步阐明了这些关系的多样性和互联性。本文深入探讨拉脱维亚与每个中亚国家的双边关系,并将这些关系置于欧洲—中亚合作的大背景下,就其现状、历史背景和未来前景提出了见解。哈萨克斯坦近年来,拉脱维亚和哈萨克斯坦一直在积极推进双边关系。两国最近一次的政治磋商于2023年11月23日在里加举行,拉脱维亚外交部副国务秘书兼政治司司长安杰伊斯·维卢姆松斯(Andzejs Vilumsons)和哈萨克斯坦外交部副部长罗曼·瓦西连科(Roman Vassilenko)等高级官员出席了会议。会谈期间,双方讨论了双边关系的几个重要方面。会议特别强调了经济合作的发展以及两国在国际组织中的合作,讨论还涵盖了地区和国际上的热点问题。双方对两国经济关系中呈现出的积极趋势表示欢迎,并肯定了拉脱维亚和哈萨克斯坦政府部门以及企业之间建设性的对话。这种合作对于加强双边合作具有积极意义。两国合作在经济领域呈现出非常积极的态势。2023年前九个月的贸易额达2.57亿美元,与2022年相比大幅增长了76%。贸易额的增长反映了拉脱维亚与哈萨克斯坦之间经济联系的加强。双方还着重讨论了改善双边法律框架的问题,并表示在2024年将举行政府间经济、科学和技术合作委员会会议的意愿。除此之外,双方还就深化欧盟与中亚关系进行了讨论,其中包括加强两地区互联互通的措施。除了经济和政治方面,两国在教育、制药和信息技术领域也有加强合作的前景。合作领域的多样化表明拉脱维亚—哈萨克斯坦关系的范围正在扩大。此外,作为世界第九大国和中亚运输走廊的重要组成部分,哈萨克斯坦的战略地理位置使其成为拉脱维亚在运输业中的重要合作伙伴。这种战略伙伴关系凸显了哈萨克斯坦对拉脱维亚在中亚利益中的关键地位。乌兹别克斯坦自1992年11月3日建立外交关系以来,拉脱维亚和乌兹别克斯坦之间的双边关系得到了重要发展。1992年11月,拉脱维亚在塔什干设立了大使馆,而乌兹别克斯坦也于1995年6月在里加设立了大使馆。随后两国分别于1994年和2002年任命了大使,这一举措提升了两国关系的品质。两国的合作涵盖广泛领域,包括政治、经济、教育和文化等多个方面。在政治层面,拉脱维亚和乌兹别克斯坦保持着良好的关系,定期进行高级别互访,并通过政治磋商和政府间经济问题委员会会议进行持续对话。在经济领域,两国重视扩大合作,充分利用各自的地理位置和经济潜力。拉脱维亚对乌兹别克斯坦能够利用其物流通道向欧洲出口商品表现出了浓厚的兴趣,将乌兹别克斯坦视为地区航线的重要参与者。合作的重点领域包括制药、农业、食品加工、信息技术、废物处理、绿色技术和旅游业。拉脱维亚—乌兹别克斯坦政府间委员会(Latvia-Uzbekistan Intergovernmental Commission)于1998年成立,在促进经济合作方面发挥着关键作用,其会议确定了运输、过境、旅游、教育、农业和信息通信技术等领域的优先事项。在教育领域,拉脱维亚的高等教育机构吸引了大量来自乌兹别克斯坦的学生,乌兹别克斯坦学生的人数在拉脱维亚外国学生中排名第二,仅次于来自印度的学生。乌兹别克斯坦学生就读的专业主要分布在运输、银行与金融、技术学科、医学以及航空等领域。拉脱维亚和乌兹别克斯坦两国进行了多次高层互访和会晤,展现了两国加强联系的决心。这些访问涉及总统、部长和议会代表等不同级别的官员,涵盖了从经济合作到文化交流等一系列议题。截至2017年,拉脱维亚与乌兹别克斯坦之间的贸易额仅占拉脱维亚货物交易总额的0.36%,贸易平衡对拉脱维亚来说是有利的。拉脱维亚对乌兹别克斯坦的主要出口产品包括化工产品、机械和电气设备,而进口产品主要包括蔬菜产品、纺织品和金属。此外,两国的投资关系也在不断发展,截至2017年底,乌兹别克斯坦在拉脱维亚的外国直接投资累计达到了3100万欧元,拉脱维亚在乌兹别克斯坦的投资达200万欧元。在拉脱维亚有368家拉脱维亚—乌兹别克斯坦共同所有的公司,其中包括大量来自乌兹别克斯坦的私人投资。吉尔吉斯斯坦拉脱维亚与吉尔吉斯斯坦之间的合作涵盖了一系列领域,包括政治对话、经济交往以及对地区安全与稳定的关注。本文深入探讨了这一伙伴关系的历史背景、关系现状和未来前景。拉脱维亚和吉尔吉斯斯坦定期举行政治磋商,旨在加强双边关系。最近一次磋商于2023年10月在拉脱维亚里加举行,此前一次会议于2019年在吉尔吉斯斯坦比什凯克召开。这些会议主要围绕加强合作的法律框架、在国际组织中的合作努力以及解决地区和全球问题展开。例如,俄乌冲突一直是两国共同关注的议题,该议题突显了密切合作的必要性,尤其是在防止规避欧盟制裁方面。拉脱维亚和吉尔吉斯斯坦之间的经济关系一直备受关注,特别是在更广泛的中亚地区。2021 年,在联合国大会第七十六届会议高级别周期间,拉脱维亚和吉尔吉斯斯坦两国外交部长举行了会晤,两国外长讨论阿富汗局势对中亚稳定和可持续发展所带来的影响。拉脱维亚作为欧盟和北约的成员,表示将致力于支持那些与欧盟和北约合作但现在正处于危险之中的阿富汗人。在安全方面,拉脱维亚的做法以加强国内安全和提高经济竞争力为基础。拉脱维亚总统埃德加斯·林克维奇斯(Edgars Rinkevics)强调,经济竞争力是确保安全的重要基石。里加安全论坛(Riga Security Forum)由拉脱维亚国际事务研究所(Latvian Institute of International Affairs)主办,是国际专家讨论安全、政治、技术、教育和国防等各方面问题的平台。2023 年该论坛的主题是“欧洲安全如何欧洲化?”,反映了拉脱维亚对全球安全问题和欧洲国家在解决这些问题中的作用的关注。总的来说,拉脱维亚与吉尔吉斯斯坦之间的合作植根于共同利益和共同关切,并将不断发展和深化。这种涵盖政治、经济和安全层面的伙伴关系反映了欧洲国家与中亚国家之间日益密切的交流趋势。塔吉克斯坦拉脱维亚和塔吉克斯坦一直在发展双边关系,两国着重关注几个关键领域,包括政治对话、经济合作、安全和稳定。近年来,两国一直在努力加强关系,尤其是拉脱维亚对中亚地区的关注日益增加。2021 年 12 月,拉脱维亚和塔吉克斯坦两国外交部长在欧洲安全与合作组织部长理事会(OSCE Ministerial Council)期间举行了一次重要会议。这次会晤强调了拉脱维亚对加强与塔吉克斯坦的政治对话和扩大经济合作的兴趣。拉脱维亚已将中亚地区确定为其外交政策和发展合作的优先事项。拉脱维亚和塔吉克斯坦之间的经济合作一直是两国关注的重点,尤其是在运输和物流领域。在拉脱维亚外交部国务秘书与即将卸任的塔吉克斯坦驻拉脱维亚大使的会晤中,双方就进一步发展两国高层对话和经济联系的重要性达成了一致,并强调了促进运输和物流领域合作的关键性。中亚地区的安全与稳定,尤其是阿富汗局势,一直是拉脱维亚—塔吉克斯坦关系中的关键议题。拉脱维亚在欧盟资助的中亚边境管理计划(Border Management Programme in Central Asia ,BOMCA)中发挥了关键作用,该计划旨在改善该地区的安全与稳定,支持跨境合作,并寻求改善中亚国家和阿富汗边境地区人民的生活条件。总的来说,虽然拉脱维亚和塔吉克斯坦的合作关系没有悠久的历史背景,但近年来一直在不断发展,合作的重点主要包括加强政治对话、经济联系和地区安全。土库曼斯坦自 1993 年建立外交关系以来,拉脱维亚与土库曼斯坦之间的合作已持续了三十多年。在外交努力和共同利益的推动下,两国关系的现状有了显著的发展,尤其是在经济和政治合作领域,以及在促进安全与稳定方面。2022年12月,兼负责土库曼斯坦事务的拉脱维亚驻乌兹别克斯坦大使雷尼斯·特罗克沙(Reinis Trokša),强调了加强拉脱维亚与乌兹别克斯坦政治和经济对话的重要性,其中包括过境、物流、信息通信技术和教育等领域的合作。土库曼斯坦也表达了类似看法,表示有兴趣加强两国议会间的合作。虽然拉脱维亚与乌兹别克斯坦间的经济合作是渐进式发展的,但也取得了重要进展。展望未来,两国经济联系的前景似乎十分乐观,新铁路的开通可能会改变来自拉脱维亚的集装箱列车路线。安全与稳定一直是拉脱维亚与土库曼斯坦关系的关键焦点,特别是运输和物流方面的安全与稳定。拉脱维亚将航空运输、机场管理、公路运输和铁路机车维护等合作列为优先事项。鉴于俄乌冲突的地缘政治挑战,拉脱维亚认为在欧盟和中亚之间发展高效的运输走廊至关重要,而土库曼斯坦在其中扮演着重要角色。土库曼斯坦物流协会(Turkmen Logistics Association)已与拉脱维亚货运代理和物流协会(Latvian Association of Freight Forwarders and Logistics,LAFF)签署一份谅解备忘录,旨在发展欧洲—高加索—亚洲运输走廊(TRACECA)。两国在发展可持续交通连接方面的共同利益为两国在加强欧盟与中亚的连通性方面提供了战略性的机遇。总的来说,拉脱维亚和土库曼斯坦的关系以共同的经济和政治利益为基础。凭借拉脱维亚的专业知识和土库曼斯坦的战略地位,两国的伙伴关系能够极大地促进地区稳定和发展,特别是在运输和物流领域。第 19 届欧盟—中亚外长会议第 19 届欧盟—中亚外长会议于 2023 年 10 月 23 日在卢森堡举行。拉脱维亚外交部长克里什亚尼斯·卡林什( Krišjānis Kariņš)参与讨论,强调波罗的海国家在这一伙伴关系中的重要性。会议的主要成果之一是通过了深化中亚—欧盟关系的联合“路线图”。该路线图以2019 年的欧盟中亚战略为基础,旨在推进五个关键领域的合作:政治对话、经济联系、能源和环境、安全挑战以及人民之间的接触。在政治领域,路线图包括定期举行高级别会议和探索在捍卫国际法方面的外交政策趋同。在经济联系方面,重点是加强贸易和投资,强调经济治理、互联互通、数字化和防止规避制裁。在能源和环境方面,路线图与欧盟“全球门户”(Global Gateway )战略和 “绿色协议 (Green Deal)”相符,促进可持续交通以及在关键原材料和气候友好型能源方面的合作。共同应对的安全挑战包括网络安全、反恐和应对阿富汗局势等,并且强调尊重人权和治理体系的重要性。民众交流也是伙伴关系的重要组成部分,会议提出了一系列措施,旨在促进文化外交、教育交流并推动可持续旅游业的发展。拉脱维亚外交部长卡林什代表波罗的海国家强调了这些合作关系在促进区域繁荣方面的重要性。他强调,波罗的海国家愿意积极参与路线图的实施,特别是加强运输和物流基础设施。卡林什还提及了波罗的海国家的改革经验,愿意将这些知识传授给中亚地区。此外,拉脱维亚外交部长还强调了通过合作维护国际秩序,确保中亚不会被用来规避欧盟对俄罗斯和白俄罗斯的制裁。结语拉脱维亚与中亚国家之间的伙伴关系呈现出多方面和逐步发展的特点。拉脱维亚与哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和土库曼斯坦的双边关系在范围和重点上各具特色。哈萨克斯坦利用其作为运输走廊的地理优势,成为拉脱维亚的重要经济伙伴。拉脱维亚看重乌兹别克斯坦的物流能力,两国的投资关系也在不断加强。拉脱维亚与吉尔吉斯斯坦的关系虽然经济驱动力较弱,但侧重于政治对话和地区安全。拉脱维亚与塔吉克斯坦两国关系的发展历程相对较短,却显示出良好的前景,尤其是在运输、物流和地区安全等领域。与土库曼斯坦方面,拉脱维亚重视发展高效运输走廊和共同的经济利益。此外,第19 届欧盟—中亚外长会议通过了深化中亚—欧盟关系的联合“路线图”,强调了拉脱维亚在欧盟—中亚关系中的关键作用。信息来源:中国一中东欧研究院
2024.11.07
外交部礼宾司司长洪磊分别接受拉脱维亚、丹麦新任驻华大使递交国书副本
2024年8月16日,外交部礼宾司司长洪磊分别接受拉脱维亚新任驻华大使埃亨包姆斯、丹麦新任驻华大使孔墨客递交国书副本。埃亨包姆斯大使于8月9日抵华。孔墨客大使于8月14日抵华。拉脱维亚新任驻华大使埃亨包姆斯递交国书副本丹麦新任驻华大使孔墨客递交国书副本信息来源:中华人民共和国外交部
2024.11.07
GDP增长8.4%,远超预期,印度正在照搬中国经济发展模式
2023年第四季度,印度GDP同比增长8.4%,远高于市场预期的6.6%,同时高于上一季度8.1%的增速。连续三个季度实现了8%以上的增长,2023年全年,印度的GDP增速为7.7%。美国投资银行杰富瑞等机构预计,印度GDP将会在2027年增长至5万亿美元,超过日本和德国,成为全球第三大经济体。印度政府力争到2030年,GDP规模增长至7万美元。近年以来,印度开始借鉴中国的经济发展模式,通过加大基础设施建设,积极引入外资,大力发展本国制造业,推动经济增长。《华尔街日报》对此表示,在政府铺路、扩建铁路和升级电网的推动下,庞大的基础设施支出提振了印度经济,使之表现继续超过其他主要经济体。2月初,印度政府公布了一项年度预算,为全国基础设施项目拨款近1340亿美元,较上年同期增长约11%。虽然印度政府制定了雄心勃勃的经济发展计划,但过往的10年,印度GDP增速起伏大,缺乏可持续性。印度经济发展模式已经开始遇到瓶颈。目前,印度政府债务高企、外资投资规模出现下降。同时,印度外债规模过高,占外汇储备的比重接近国际警戒线,外债的风险上升。从2010年以来,印度GDP增速起伏非常大,持续性相对较弱。例如,印度2010年的GDP增速为8.5%,2011年急剧下跌至5.24%,并持续到2015年才再度上升至8%以上,并从2017年开始,又开始明显下滑,直到2021年开始才再度恢复至8%以上的GDP增速。目前,印度的公共债务与GDP之比约为85%,在新兴经济体中仅次于巴西。国际货币基金组织(IMF)对此警告称,印度的政府债务与GDP之比在中期内可能会超过100%,这使得印度政府无限期扩大支出的财政空间有限。由于交通等基础设施薄弱,不但导致印度物流成本偏高,印度目前物流成本占总生产成本的18%至20%,而在中国仅为8%至10%。运输的不畅通也使得外资投资意愿下降,在2022-23财年,印度吸引的外商直接投资(FDI)为710亿美元,较2021-22财年的848亿美元下降了16.3%,这是印度FDI近十年来首次出现负增长。其中,外商投资净流入下降到280亿美元,同比下降了27%。《华尔街日报》表示,为吸引资金进入国内新兴制造业,新德里正开始借鉴中国的基建模式,但由于政府债务水平高企,印度基建发展还须倚赖更多私营部门稳定投资,找到适合印度的发展之路绝非易事。在另一方面,印度外债规模过高,外债占外汇储备的比重接近国际警戒线。据国际货币基金组织的数据显示,截至2023年第一季度,印度的外债总额达到了6246.54亿美元,而印度同期的外汇储备规模仅为5280亿美元。此外,印度2023年货物贸易逆差高达到2406.02亿美元,也加大了印度外债风险。2023年印度人均GDP预计达到2456美元,仅接近我国2007年的水平。印度在经济发展的初级阶段,就开始面临债务风险,将会严重制约其未来的经济增长潜力。在全球化遭遇倒流逆风,欧美各国开始积极扶持本土企业,实现本土化生产,本土化优先的背景下,印度不但缺乏成为世界工厂的历史机遇和背景,还面临越南和墨西哥等国家的竞争和挑战。同时,欧美国家也不会把印度打造成另一个制造业强国,近期,欧美对印度的投资,在很大程度上,只是针对印度本土市场和政治因素的暂时需要。因此,虽然印度近几年的经济增速在全球主要经济体当中位居榜首,但未来是否具有长期可持续性,仍然存在诸多的不确定因素。信息来源:高天SEK
2024.11.07
逆差850亿美元,中国再成印度最大贸易伙伴国
近日,联合国发布了《2024年世界经济形势与展望》最新报告,相较于1月份,联合国对世界经济前景更为乐观,并将今年世界经济增长预期从年初预测的2.4%上调至2.7%。其中,联合国将印度2024年国内生产总值增长率从6.2%上调至6.9%,理由是公共投资稳固和私人消费强劲。根据印度经济智库全球贸易研究倡议(GTRI)5月发布的数据,中国在2023-2024财年继续稳固其作为印度最大贸易伙伴的地位。在此期间,印度与中国的双边贸易总额显著增长至1184亿美元,其中印度自中国的进口额实现了3.24%的稳健增长,总额达到1018亿美元。同时,印度对中国的出口额也实现了8.7%的增长,总额达到166.7亿美元。印度对华贸易逆差为850亿美元。印度对华贸易逆差引发媒体关注由于两国间的贸易逆差进一步扩大,引发印度媒体关注。印度《电线报》在报道中指出,尽管印度与中国的双边贸易额在不断攀升,但两国间的贸易逆差也在持续扩大。但印度《商业旗帜》5月26日援引的官方数据指出,在2023-2024财年,印度与其十大贸易伙伴中的九个均出现了贸易逆差,这其中包括俄罗斯、新加坡和韩国等重要贸易伙伴。一些印度的媒体认为,从进出口的角度来看,这种显著的贸易不平衡凸显了印度对中国进口商品的严重依赖。中国长期以来是印度市场的主导者,在过去的十年中,中国曾有七次成为印度的最大贸易伙伴。对于这一现象,印度《政治家》网站在5月30日的文章中提出了不同的观点。该文章强调,在得出这些数字对印度经济影响的结论之前,需要深入理解这些数字背后所蕴含的复杂性。在许多情况下,对于像印度这样的发展中经济体而言,贸易逆差往往反映出对未来增长的战略投资。长远来看,进口资本货物、原材料和中间产品等关键要素,将有助于提升印度的国内制造能力和出口竞争力。以印度从中国进口的电子元件、机械和化学品为例,这些产品对于印度蓬勃发展的科技和制药行业来说至关重要。虽然这些进口导致了一定的贸易赤字,但它们也反映了印度经济在全球供应链中的深度融合,这有望进一步提高其生产力和促进经济增长。印度从中国进口的产品种类丰富多样《印度教徒报》指出,新德里对中国依赖度显著增长的关键行业涵盖了电子、电信和电气、机械、化学品和医药、钢铁和贱金属产品、塑料、纺织品和服装、汽车、医疗、纸张、玻璃、船舶、飞机等多个领域。根据GTRI的研究报告,2023-2024年,印度商品进口总额达到6772亿美元,其中来自中国的进口额占据了1018亿美元。在2023年4月至2024年1月期间,印度在电子、电信和电气产品领域的进口高达678亿美元,其中中国贡献了261亿美元。机械领域的进口额中,中国占据了190亿美元,占该领域总进口额的39.6%。报告还提及,印度同期进口的化学药品中有29.2%源自中国。在塑料及其相关产品的进口中,总额达到185亿美元,而中国在其中占据了25.8%的份额。GTRI创始人斯里瓦斯塔瓦强调,印度在有机化学品、API(活性药物成分)和塑料等中间产品方面的进口占比较大,达到37%,这凸显了印度在这些领域的产业升级需求迫切。同时,消费品进口占比为12%,而原材料进口则不到1%。“总体而言,印度自中国进口的产品种类极为广泛,既包括高科技产品也涵盖低科技产品,这深刻反映了印度各工业领域能力的显著差距。”报告进一步指出。斯里瓦斯塔瓦认为,印度政府和工业界需重新评估和调整其进口战略,构建更加多元化和富有弹性的供应链,这对于降低经济风险以及减少对单一国家进口的依赖至关重要。印度“Tfipost”网站近日报道指出,从进口结构来看,印度的依赖并非主要集中于中国的消费品,而是对印度工业和制造业发展至关重要的中间产品和资本品。中国进口占印度进口总额的15%,其中中间产品和资本货物占据了相当大的比重。上海国际问题研究院南亚研究中心主任、研究员刘宗义指出,印度从中国进口大量中间产品,经过加工后再出口至欧美等海外市场,印度对华贸易逆差是出于自身需求,有助于解决其经济问题,因此印度应正视逆差成因,而非过分关注逆差本身。他补充道,由于印度与中国的经济结构存在差异,双方互补性较强,造成贸易逆差的出现是贸易结构所致。图源:彭博社信息来源:国贸通大数据BTDaaS
2024.11.07
超越美国!中国成印度最大贸易伙伴
综合国内媒体消息,据印度报业托拉斯12日报道,根据印度智库“全球贸易研究计划”的数据,2023—2024财年,中国超越美国成为印度最大的贸易伙伴。报道称,在2023—2024财年,中印贸易额达到了1184亿美元,印度对华出口和进口均实现了增长,其中出口增幅达到了8.7%。数据显示,2023—24财年,中印双边贸易额达1184亿美元,印度对华出口和进口均实现了增长。其中,出口额为166.7亿美元,同比增长8.7%;进口额为1017亿美元,同比增长3.24%。另据印度商务部的数据,2013—2014财年至2017—2018财年和2020—2021财年,中国都是印度最大贸易伙伴。美国在2021—2022财年和2022—2023财年成为印度最大的贸易伙伴。此前,“全球贸易研究计划”发布的一份报告显示,2023—2024财年,印度的进口商品总额是6772亿美元,来自中国的进口额为1018亿美元,这意味着中国商品进口额占了印度进口总额的15%,印度自中国进口的产品98.5%是工业品。印度工业品的进口总额是3370亿美元,中国在其中的贡献是巨大的,占据了30%的份额。报告称,在15年前,这一比例还仅为21%,过去15年里,中国产品在印度进口工业品中的占比份额增速超过了整体增速。曾在印度财政部供职多年的新加坡国立大学南亚研究所高级研究员帕里特(Amitendu Palit)此前在公开采访中表示,中印贸易至少在未来几年内,仍将保持相对强劲的势头,“尤其像化工等非敏感类产品,在印度发展出足够产能前,依然有不少的增长空间,但诸如电信器材等敏感类产品,前景就不容乐观。”据新华社报道,印度知名智库观察家研究基金会(孟买)前主席库尔卡尼就表示,考虑到中印两国的人口、市场规模和快速的经济社会发展,中印之间贸易额甚至可以达到3000亿美元。信息来源:国际商报
2024.11.07